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你能想象3年后的飞云江南岸吗小编看了也是

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/6/20 14:32:41

  这里,高速公路、铁路穿境而过,一条条宽敞大道纵横贯穿,交通网络四通八达;这里,鞋业、服饰、家具等大型专业市场集聚,人声鼎沸,商贾如云;这里,仓储中心、货运中心、城乡配送中心齐备,形成了一个快进快出的物联网络。

  在不久的将来,这些愿景将会逐步照进现实生活,谱写江南新城的新气象。看着江南新区未来规划蓝图,听着工作人员的介绍,仿佛穿越到3年后的江南新区,“逛”了一圈未来的江南新城,它是这样一番景象……

交通四通八达,车来人往   

江南新区地处飞云江南岸,通过大桥与市区连接,是瑞安城市跨江发展的主平台,是浙南闽北地区重要的交通节点。

高速公路、铁路、国道、省道以及飞云江上的“长虹”……一座座大桥、一条条大道,在改变群众出行方式的同时,也让江南新区有了越来越多的交通地标,其交通“枢纽”作用愈发显现,为城市跨江发展、南北两翼齐飞架起支撑。

“江南新区作为瑞安的南市区,与其他功能区相比最大的优势在于交通优势。”市委书记李无文曾如此点评江南新区。

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三年后镜头

  当天早上,记者和江南新区工作人员小潘电话联系后从老城区出发,车子驶往飞云江五桥,经过江南大道,最后到达江南新区办公楼。当时不是高峰时段,城区交通比较顺畅,从市区到江南用时仅15分钟左右。

  来到新区办公楼,小潘和其同事已在门口等候,他们说要带记者见识一下江南新城四通八达的道路。

  “我们刚坐上车,你就到了,时间掐得准吧。”小潘说,横跨飞云江的姐妹桥、五桥等桥梁打通了南北天堑,不管是从老城区还是安阳中心城区出发,市民到南岸都很方便,如果没有遇上市区拥堵时段,他们一般都能估算客人到达的时间。

  

  飞云江大桥、瑞安大桥、沈海高速公路桥、温福铁路桥、飞云江五桥和六桥……展开江南新区道路系统规划图不难看到,路网纵横交错,四通八达,尤其是跨江大桥显得格外显眼。

  目前正在“服役”的是飞云江大桥、瑞安大桥、沈海高速公路桥和温福铁路桥,飞云江五桥和六桥正在建设中。

  飞云江五桥接线工程起点接瑞安火车站前江南大道,沿江南大道向北延伸,与老56省道相交,跨飞云江,终点接飞云江北岸、市区西首的瑞枫公路。工程全长2.8公里,项目总投资约9.39亿元。

  飞云江六桥是国道温州西过境交通线瑞安段的必经之地,是飞云江南北岸跨江建设项目,总长米,主跨米,双向六车道,建成后贯通仙降、陶山。

一条条连通南北的桥梁,在消除飞云江天堑带给人们的心理阻隔和发展落差的同时,也为城市跨江发展、南北两翼齐飞提供支撑。

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三年后镜头

搭乘车子在江南新区绕了一圈,宽敞大道纵横交错,一路上车来人往,一派热闹景象:在高速出入口,不时有车辆进进出出;国道、新56省道上,车辆川流不息;在动车站和江南新区客运中心,拎着行囊的旅客络绎不绝,一些从动车站出来的旅客正前往客运中心换乘开往周边地区的客车。

小潘说,不管是本地人外出,还是远方客人来江南新区,他们除了搭乘动车外,也可以选择高速自驾,另外,江南新区距离温州机场约30公里,非常便利。

大桥拉近了云江两岸的距离,高速公路、铁路等对外交通则方便了江南新区与外界的联系。目前,市民可在动车站搭乘动车、高铁前往杭州、上海、厦门、深圳等地,随着铁路建设工程的逐步推进,停靠的班次还将陆续增加。此外,除了现在的沈海高速,未来,江南新区还将增加沈海高速复线、龙丽温高速、温州绕城高速西南线等高速公路。

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三年后镜头

车子驶上瑞南大道,一路西行,只见道路宽敞,路面平整,交通顺畅。这条道路连接国道,新、老56省道,以及高速出口和仙降方向的主干道。

“每天经过这条大道的车辆数以万计。”小潘说,在瑞南大道二期工程未投用前,上埠村路段路面坑坑洼洼,雨天积水满地,晴天尘土飞扬,过往车辆的司机和沿途居民为此叫苦不迭,投资1.4亿元的瑞南大道二期工程竣工后,打通了国道与高速出口。

“瑞南大道二期工程已经在建,如今在做三期工程的前期工作,计划今年施工。”江南新区发展规划局局长陈锋介绍,江南新区目前的道路建设项目主要分为四大区块,站前区一期道路,物流园区二期道路,中心区二期道路以及仙降街道辖区的主干道。

商贸市场集聚,商贾如云   

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三年后镜头

车子从江南大道驶出,穿过新56省道就到了五洲国际商贸城。下车时,小潘巧遇前来采购家具的朋友刘先生。刘先生说,他新家已经完成装修,这趟是来买家具和家居用品的。

“床、沙发、书柜……新家需要的家具在这里基本上都买齐了,真方便。”刘先生说,除了这一趟买家具,他家装修时用到的瓷砖、卫浴、地板等材料也是在五洲国际商贸城买的。

小潘补充道,家里装修是大事,买材料要比质量比价格,市民往往要多地来回跑,耗时耗力,而如今有这么专业的市场,品牌商品同类集中,种类丰富,价格也更实惠,选购装修材料就像逛超市一样。

记者在市场里逛了一圈,各种家具家居材料齐备,品种琳琅满目,尤其是红星美凯龙商城里的家具,更显高端大气上档次。

五洲国际商贸城位于高速出口瑞高公路以东,56省道以北,总用地面积亩,集合了卫浴、陶瓷、地板、橱柜、墙纸、布艺、家居家具等众多行业品牌的商户。

一期工程以经营装修装饰建材、五金机电为主的五洲国际商贸城于年元旦试营业,二期工程建筑主体结构已结顶,预计年6月竣工。年1月15日,五洲国际集团与中国家居流通业领导品牌—红星美凯龙签署战略合作协议,把该品牌成功引入,开业后将成为红星美凯龙在温州地区最大的商场,市民可在此选购一线品牌的家私。

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三年后镜头

车子开到瑞安鞋业国际商贸城前,4幢24层的大楼映入眼帘,LED广告展示各类款式新颖的“潮鞋”。小潘带记者进入商贸城参观,介绍道,这个商贸城是集鞋类产品研发、营销、电子商务、市场开拓、行业信息、产品展示、咨询服务为一体的商贸活动平台。

商贸城一至三层是鞋料专业市场,一间间商铺整洁明亮,摆着不同材质的鞋料样品,一些来自本地或外地的鞋企采购人员在逐家比对材质和价格。大楼四层以上为写字楼,装修高档的办公区分为产品研发、鞋业贸易和电子商务等区块。

瑞安鞋业国际商贸城位于江南大道以东,站前路以北,总用地面积4.5万平方米,建筑总面积15.4万平方米,总投资约12亿元。年4月,市鞋革行业协会多名会员企业自筹3亿元,竞买江南新区站前区的67亩地,是我市首个企业众筹联建项目。

鞋革产业是我市主体经济产业之一,现我市拥有3张“国家级金名片”——中国胶鞋名城、中国休闲鞋生产基地和中国安全鞋名城。

“瑞安鞋企要想抢占更多市场份额,迫切需要做精做强。”市鞋革行业协会秘书长陈仲旺说,建设商贸城的初衷便是为瑞安鞋革行业转型升级搭建平台。作为鞋类行业综合体的商贸城拥有电子商务中心、鞋样设计研发中心等,有望成为整合瑞安鞋产业链的平台,带动瑞安整个鞋类市场朝产业化、专业化方向发展,为瑞安鞋业做大做强提供了一个良好契机。

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三年后镜头

“来江南新区,不仅可以买到全套的家具,还有一个你们女性爱逛的服装市场。”小潘指着眼前的四季青瑞安服装城说。

伫立在眼前的服装商城里据说有两千多家服装商铺,不曾进入就能想象其种类之丰富,款式之新颖。记者挑选了自己青睐的时尚女装交易区,一踏入就被眼前的一件件“美衣”震慑住了,一时间忘了采访的任务,不时停下脚步挑选一番。

参观了时尚女装交易区、精品服饰交易区后已让人有些目不暇接,这些潮流服饰无不淋漓尽致地展示最新的流行元素、最新的设计理念、最炫的展示自我方式。

四季青瑞安服装城位于江南大道以西、动车站以南,投资20.8亿元,总建筑面积约11万平方米,地上五层,地下一层,规划入住商家约户,开辟时尚女装交易区、时尚男装交易区、自产男装交易区、自产女装交易区、精品服装交易区、国际奢侈品牌折扣区、电子商务交易中心、仓储物流配送等八大功能区,主营男装、女装、童装、休闲装、针织内衣、服装布料辅料等,全面涵盖服装产业集群和市场服务领域的所有业态和种类。

年2月8日,四季青瑞安服装城项目在江南新区奠基。目前,工程主体已全部结顶,目前投资完成率已达50%以上,预计年9月底竣工验收并择日开业。

四季青瑞安服装城负责人徐启强介绍,瑞安有着雄厚的服装产业基础,当前服装产业传统模式正处于转型期,而四季青瑞安服装城引入四季青品牌及渠道资源,以第五代专业市场标准规划软、硬件设施,推行“O2O”线上线下的电商与实体结合的联动模式,把瑞安的服装通过联盟渠道推向全国。

仓储物流齐备,快进快出   

专业市场的引入,需要强大的物流网络来支撑,而在江南新区,就拥有这样一片完善的物流网络蓝图。在火车站路与次纬二路贯通的这条几公里长的新建道路上,依次坐落着仓储中心、货运中心、普洛斯瑞安物流园和城乡配送中心。

“以铁路为界,东侧是商贸区块,西侧是基础物流。”江南新区现代物流局副局长姜良柳表示,这些仓储物流中心与落户的五洲国际商贸城、瑞安鞋业国际商贸城、四季青瑞安服装城、瑞安休闲鞋商贸中心等一批特色市场,共同构建起商贸物流园区。

未来,江南物流园区构建的快进、快出的模式,还将让我市经济发展逐渐摆脱土地瓶颈,弥补我市实体经济发展的短板。

 

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三年后镜头

眼前,3幢现代化库房间通过装卸平台连接在一起,三四辆满载的货车停在装卸平台上,工人开着叉车装卸沉重的货物。

“如果站在高处看,占地面积最大的就是这个仓储中心。”小潘说,如果货物存储在二楼,货车可以通过匝道直接开到二层装卸平台。这个大型平台可同时容纳六七辆24米长的货车装卸货物。

江南新区自主建设的仓储中心、货运中心、城乡配送中心,以及招商项目普洛斯瑞安物流园集聚于这片土地,宽敞的大道上,满载货物的大型货车来往不断。

仓储中心位于江南物流园区,火车站路以北,铁路货运场站以南,占地面积亩,建筑规模为平方米,建设3幢高三层现代化丙类仓库,其中一层层高8.6米,二层层高6米,三层层高6米,适合规模较大的批发企业、大宗物资流通企业、标准仓储堆放的企业、本地从事仓储和配送服务的大型连锁企业、仓储运营商、电子商务企业。目前工程已完工,正在验收阶段。

货运中心位于瑞安江南物流园区,北临次纬二路,南临规划三路,东临温福铁路瑞安站,西临火车站路,占地面积38.8亩,该项目总建筑面积平方米,适合物流企业、电子商务企业。目前工程已通过验收。

城乡配送中心位于江南物流园区,新56省道(S)以南,温福铁路以西,普洛斯瑞安物流园以北,占地面积60亩,地上总建筑面积平方米,适合经营城乡配送的物流商贸企业、电子商务企业。工程预计年上半年竣工验收。

普洛斯瑞安物流园位于江南物流园区内,次纬二路以东,支经十五路以南,温福铁路以西,瑞安铁路货运站以北,占地面积亩。普洛斯瑞安物流园由普洛斯集团投资建设,该集团是新加坡上市企业,是亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商。项目建成后,将大大提升园区的辐射能力和产业品质。据普洛斯瑞安物流园的项目经理李长华透露,京东商城已入驻该物流园,他们为京东提供1.5万平方米的仓库,为浙南地区配送业务提供服务。

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本文编辑:佚名
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