近日，有市民发现杭州的一些人行道被施工护栏围起来，并且旁边放着机械设备，告示栏上写着：杭州地铁三号线地质勘测工程。难道三号线要开工了？
记者咨询了杭州地铁集团办公室主任助理吴艇，他说：“3号线一期工程可行性研究报告已通过专家评审，进入到初步设计阶段。三号线规划线路中的城东北和城西方向局部路段正在进行地质勘测，具体站点的点位要根据勘测的地质情况做完初步设计且获批才定，预计最快今年下半年开工。”
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此外，今年杭州地铁还有哪几条线路开工建设？哪些线路将要开通？记者对此也进行了梳理。
除了8号线和10号线
地铁三期线路今年都要开工
据了解，杭州地铁三期涉及10条线路，里程.1公里，建设年限为年至年。除了8号线、10号线建设期为-年外，其他项目的建设期均为年-年，意味着今年有大量地铁项目开工建设。整个三期计划年亚运会在杭举行前，全部建设完成。到时，杭州将拥有10条地铁线、2条城际轨道线（富阳线、临安线），总里程公里，形成较为完整的城市轨道交通网。
11号线三期下沙江滨站（不含）—萧山机场站·1号线一分为二，下沙方向去机场，是首条机场地铁线，力争年底建成通车。
·杭州唯一一条连接火车站（火车东站站、城站站）、汽车站（客运中心站）、机场的地铁线。
关键词检索：直达机场连接高铁、汽车站
长度：11.5公里
车站：4座
其中，1号线三期下沙江滨站（不含）——萧山机场站今年1月4日已经开工，1号线下沙方向去机场，是首条机场地铁线，力争年底建成通车。
22号线三期杜甫村站（不含）—良渚站·只设了一个站点：良渚站。除了服务良渚，瓶窑、三墩北来往市区也更方便。
关键词检索：良渚利好贯穿西北东南
长度：1.6公里
车站：1座
33号线一期主线：余杭区星桥路站—文一西路站支线：小和山—百家园路站预计今年下半年开工。线路位于城市东西向客流走廊，经西湖区、下城区、拱墅区、余杭区，是城市轨道系统的骨干线，一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区。
·虽然没有深入闲林板块，但该板块内规划建有轨电车，将来会接驳地铁站点，再加上“P+R”（注：私家车+公交交通）换乘模式，闲林区块依然属于地铁辐射圈。
关键词检索：西接杭临城铁东到星桥
长度：43.8公里
55号线二期中央公园站（不含）—绿汀路站·最长地铁线，被称为“换乘之王”，一期36座车站中，14座是换乘站；二期也有1个换乘站。规划部门曾预测，到年，日客运量可达近72万乘次，比整个江干区常住人口都要多（年末江干常住人口71万人）；其中，建国路站、打铁关站、沈半路站、三坝村站和江对岸的江南大道站、人民广场站等6个换乘站，估计日均换乘量会超过9万人次以上。
·未来科技城通地铁，仓前成为发展新区域。
·连接火车西站、城站、萧山火车南站三大火车站，还可以通过换乘到客运中心、火车东站，大大方便江浙沪皖等小长途旅行、出差。
关键词检索：最长地铁换乘之王
长度：3.2公里
车站：2座
6号线二期丰北站（不含）——东宁路站今年开工。6号线是二次穿越过江的线路，与4号线、5号线、1号线、7号线、2号线、杭富城际铁路相交，以后沿线居民去主城、机场、大江东、城西、未来科技城、城东、良渚等地都很方便。
7号线吴山广场站——江东二路站，首个站奥体站计划今年3月底开工。这条线路可使吴山脚下直通机场，并延伸至萧山瓜沥、靖江、南阳一带，深入大江东腹地。
99号线一期北段：1号线现临平站—昌达路站南段：1号线现客运中心站—四季青站，今年开工。
·深入临平，辐射临平万人生活圈，改善出行方式。
·连起了四季青和九堡客运中心，缓解四季青服装商贸城交通。
·城市东扩的重要交通动脉，让六堡、七堡等区块和市中心紧密相连，降低沿线居民出行成本。
·城市南北向交通要道，缓解德胜快速路、艮山西路交通压力。
·加快城东新城建设步伐，为打造城东金融新城奠定交通基础。
2号线西北段、二期
以及4号线一期南段今年开通
今年6月，杭州地铁2号线西北段将开通。另外，到今年年底，杭州地铁2号线二期工程和4号线一期南段也将开通。
2号线西北段全程11.84公里，设11座地下站，从东到西分别为庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站，这条线路承载了城西人民出行的希望。
2号线二期（丰潭路站-杜甫村站），除了三坝站（2、5号换乘站），其他站点主体结构都已完工。下一步计划是洞通，然后铺轨，电通。2号线二期工程，长度11.2公里，共设8个站点，从丰潭路站（不含）出发，经过文新站、三坝站、虾龙圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站。
4号线南段（浦沿站-甬江路站），除了中医药大学站（4、6号线换乘）、南星桥站（4、5号线换乘），其他站主体结构已完工，正在进行盾构施工，打通隧道。4号线南段经过甬江路、南星桥、复兴路、水澄桥、联庄、中医药大学、杨家墩，终点是浦沿站。
来源：都市快报
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